متابعينا الكرام في كل مكان اهلا وسهلا بكم على منصات بانكير وجولة عالمية جديدة في أسواق المال والاعمال والشركات وكل جديد لليوم السبت 7 سبتمبر.. تأتيكم بانكير فأبقوا معنا
البداية من سوق الدهب والذي هبط في نهاية الأسبوع بعد اقترابه من مستويات قياسية
وانخفضت أسعار الذهب، الجمعة، بعد اقترابها خلال الجلسة من أعلى مستوى لها على الإطلاق بعد أن أثارت بيانات الوظائف الأميركية المتباينة شكوكا حول مدى خفض سعر الفائدة المتوقع في اجتماع مجلس الاحتياطي الأميركي هذا الشهر.
وانخفض الذهب في المعاملات الفورية إلى 2495.86 دولار للأونصة بعد أن سجل أعلى مستوى منذ 20 أغسطس، عندما بلغ لآخر مرة ذروة قياسية.
الخبر التالي في جولتنا العالمية من تركيا والتي حصلت على ثاني ترقية لتصنيفها الائتماني في غضون ستة أشهر من وكالة فيتش، وذلك بفضل تحسن احتياطياتها الخارجية والزيادة القوية في الاحتياطيات المالية، بحسب ما نقلته وكالة بلومبرغ.
وكالة فيتش رفعت تصنيف تركيا السيادي هذه المرة، وهي الثانية هذا العام، إلى "-BB" من "+B"، وهو ما يزال ثلاثة مستويات تحت درجة الاستثمار، مع نظرة مستقبلية مستقرة.
من تركيا إلى بريطانيا والتي تحتاج إلى نحو تريليون جنيه إسترليني من الاستثمارات الجديدة على مدى العقد المقبل من أجل تعزيز النمو في البلاد، وفقا لتقرير طال انتظاره من قبل أحد كبار رجال المال والأعمال في لندن، السير نايجل ويلسون.
تقرير أسواق رأس المال في المستقبل، الذي نشر يوم الجمعة، صادر عن فريق عمل صناعة أسواق رأس المال.
مازلنا مع حضراتكم في جولتنا العالمية والخبر التالي من إلى الولايات المتحجدة حيث حيث ذكرت صحيفة فاينانشال تايمز، اليوم السبت، أن المعالج إيه 18 الذي من المقرر أن يكون في أحدث هواتف آيفون، والذي من المتوقع الإعلان عنه يوم الاثنين، صنع باستخدام تصميم شريحة "في 9"، وهو أحدث تصميم لشركة آرم التابعة لسوفت بنك.
من المقرر أن تقيم أبل فعاليتها لفصل الخريف في التاسع من سبتمبر/ أيلول بمقرها في كوبرتينو بولاية كاليفورنيا، ومن المنتظر أن تكشف خلالها عن سلسلة جديدة من هواتف آيفون وعن تحديثات لأجهزة وتطبيقات أخرى.
ونختتم جولتنا العالمية بخبر حول شركات السيارات الأوروبية والمهددة بغرامات مليارية..
وفي التفاصيل قال لوكا دي ميو، الرئيس التنفيذي لشركة رينو، السبت، إن قطاع السيارات في أوروبا ربما يواجه غرامات تصل إلى 15 مليار يورو (17.4 مليار دولار) عن انبعاثات الكربون نتيجة لتباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية.
وتواجه شركات صناعة السيارات أهدافا أكثر صرامة فيما يتعلق بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الاتحاد الأوروبي في عام 2025 مع انخفاض الحد الأقصى لمتوسط الانبعاثات من المركبات الجديدة المباعة إلى 94 جراما في الكيلومتر الواحد من 116 جراما في الكيلومتر في 2024.
إخلاء مسؤولية إن موقع عاجل الإخباري يعمل بطريقة آلية دون تدخل بشري،ولذلك فإن جميع المقالات والاخبار والتعليقات المنشوره في الموقع مسؤولية أصحابها وإداره الموقع لا تتحمل أي مسؤولية أدبية او قانونية عن محتوى الموقع.
